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ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント&スタンドの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
ノーマルのリアショックのメタルジョイントと交換することにより、車高を約30mm下げることができます。
リンクの長さを変えませんので、サスペンションの性能そのままに車高を下げることが出来ます。
付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。
車高が下がり、非常に乗りやすくなります。
装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。
CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。
そちらも出品していますので、宜しくお願いします。
。
z400j外装 一式。
ZRX400 タンクカバー。
とにーもんたな様 HONDA CB400F タンク 純正。
FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き。
gt380 外装 ベース SUZUKI タンク サイドカバー。
Z*0様 売り切り ゼファーχ タンク テールカウル 外装セット。
ブラックバイクタンク 鍵付き。
シャリー用 サブタンク
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付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。
車高が下がり、非常に乗りやすくなります。
装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。
CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。
そちらも出品していますので、宜しくお願いします。
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