HOT ! CB400SF DAYTONA リアサスペンション

CB400SF　92-18NC31／NC39／NC42以下は商品概要です。
YAMAHA SR400 タンク 赤。
・シルバーボディ／ブラックスプリング・伸び側減衰調整：20段・スプリングプリロード：無段階調整可能・リアショック長：325-335mm無段階調整可能・バネレート：1.9 - 2.4kgf/mm・リングスパナ2本付属【オーバーホールサービスが可能】・Oリング交換・オイルシール交換・ピストンリング交換・ガイドブッシュ交換・ダンパーオイル交換・窒素ガス充填※伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
z400j外装　一式。
※画像には他の商品が含まれております。
ZRX400 タンクカバー。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
とにーもんたな様　HONDA CB400F タンク 純正。
ご了承ください。
FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き。
優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。
gt380 外装　ベース　SUZUKI　タンク　サイドカバー。
総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。
Z*0様 売り切り　ゼファーχ タンク テールカウル　外装セット。
高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。
ブラックバイクタンク 鍵付き。
プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。
シャリー用　サブタンク。
リヤショック長は、325-335mmの無段階で調節可能。
YAMAHA SR400 タンク　キャブ車用　オールペン済　クリアー塗装　キー付。
(純正325mm)