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XJR400 4HM実働エンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像ありの詳細情報
YAMAHA XJR400（4HM）のエンジンになります圧縮を再計測した結果1番：11.0kpa2番：11.1kpa3番：11.0kpa4番：10.8kpa全気筒とも数値が揃っており、状態は良好でいいエンジンだと思います。
お使いのコンプレッションゲージによって多少の誤差はあると思います。
（プラグ全外し・バッテリー電圧を確保した状態で測定）クランキング時の引っかかりや異音はありませんでした、勿論エンジンロックもしてません。
オイル内にスラッジ等もありませんでした。
クラッチやセルモーター等の細かい部品もつけたまま出品させて頂きます状態は写真を見て判断して頂けると幸いです。
発送は**西濃運輸（営業所止め）**を予定しています。
※個人宅配送不可、送料は落札後にご案内します。
直接引き取りも対応可能です（要相談）。
中古エンジンのため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
状態をご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。
。
た*ー様 xj400 タンク テールカウル ジャンク品。
坊主様 エリミネーター 400外装セット。
ドラッグスター250 10周年アニバーサリーモデル 外装セット純正。
CB750F 外装セット オリジナル塗装。
SR400 チョップタンク キャブ車用。
ゼファー750 ドレミコレクション外装セット 茶玉虫。
ああ ハーレー94エボ オイルタンク。
YAMAHA SR400 タンク。
ちゃむ ビレット・ハニカム タンクキャップリング漆黒 z900rs。
タンク アメリカンバイク パンダロケット製 st250 キャブレター
お使いのコンプレッションゲージによって多少の誤差はあると思います。
（プラグ全外し・バッテリー電圧を確保した状態で測定）クランキング時の引っかかりや異音はありませんでした、勿論エンジンロックもしてません。
オイル内にスラッジ等もありませんでした。
クラッチやセルモーター等の細かい部品もつけたまま出品させて頂きます状態は写真を見て判断して頂けると幸いです。
発送は**西濃運輸（営業所止め）**を予定しています。
※個人宅配送不可、送料は落札後にご案内します。
直接引き取りも対応可能です（要相談）。
中古エンジンのため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
状態をご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。
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