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ナ*ー様 カンパニョーロ ヴィンテージ ホイールの詳細情報
カンパニョーロのハブとリムで組まれたヴィンテージ手組みホイールです。
ハブは過去のカンパカタログデータで確認したところ1988年のレコードです。
32H・スモールフランジ・フロント100mm・リア126mmボスフリー対応・クイックレバー無し。
ベアリングの状態を確認するために回転部分の簡易的な掃除（古いグリスの除去＆グリスアップ）をしています。
現段階で問題無くスムーズに回りますので本格的にグリスアップをすればレコードらしいかなり良い状態になると思います。
リムはオメガVのクリンチャー、ブラックアルマイト仕様です。
ブレーキ面のアルマイト剥がれや振れは全くと言って良いほどありません。
スポークは2.0×1.8mmバテッド・6本組、ブランドについては「S」マークが確認できますが不明です。
全体的に機能面では問題無さそうですが見た目の輝きは失っています。
ぜひレストアをお楽しみください。
。
Stiレバー Campagnolo CENTAUR ２×10s。
Shimano STIレバー ST-RX820 左右セット。
105 クランク 7100系 165mm。
ATTAQUEカーボンホイール 50mm フロント。
レイノルズ \"フロントホイール\" 早い者勝ち。
LEXUS IS 純正アルミホイール フロント１本。
MKS ペダル シュプリーム。
YAMAHA/BRIDGESTONE 電動自転車用 純正品 X90。
ステンレスリム 後輪 26インチ 内装3段 ローラーブレーキ 電動アシスト自転車。
フルクラム FULCRUM レッド ウィンド RED WIND XLR
ハブは過去のカンパカタログデータで確認したところ1988年のレコードです。
32H・スモールフランジ・フロント100mm・リア126mmボスフリー対応・クイックレバー無し。
ベアリングの状態を確認するために回転部分の簡易的な掃除（古いグリスの除去＆グリスアップ）をしています。
現段階で問題無くスムーズに回りますので本格的にグリスアップをすればレコードらしいかなり良い状態になると思います。
リムはオメガVのクリンチャー、ブラックアルマイト仕様です。
ブレーキ面のアルマイト剥がれや振れは全くと言って良いほどありません。
スポークは2.0×1.8mmバテッド・6本組、ブランドについては「S」マークが確認できますが不明です。
全体的に機能面では問題無さそうですが見た目の輝きは失っています。
ぜひレストアをお楽しみください。
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Stiレバー Campagnolo CENTAUR ２×10s。
Shimano STIレバー ST-RX820 左右セット。
105 クランク 7100系 165mm。
ATTAQUEカーボンホイール 50mm フロント。
レイノルズ \"フロントホイール\" 早い者勝ち。
LEXUS IS 純正アルミホイール フロント１本。
MKS ペダル シュプリーム。
YAMAHA/BRIDGESTONE 電動自転車用 純正品 X90。
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フルクラム FULCRUM レッド ウィンド RED WIND XLR
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